Батискаф «Триест» был сконструирован и построен французским ученым Опостом Пикаром. Это подводное судно состояло из двух частей. Верхняя часть представляла собой цистерну, содержавшую 106 м' бензина. Имея плотность меньше, чем у воды, бензин обеспечивал аппарату плавучесть, достаточную для того, чтобы подняться на поверхность, после того, как водяной балласт, находившийся в двух небольших контейнерах в передней и задней части цистерны с бензином, выбрасывался наружу давлением сжатого воздуха. В нижней части цистерны был размещен твердый балласт - стальная дробь; первоначально ее масса составляла 9 тонн, а позже достигла 16 тонн. Нижняя, обитаемая часть судна представляла собой сферу из сверхпрочного сплава со стенками толщиной 10 см, объем этой сферы позволял разместиться в ней двум исследователям Свое первое погружение на этом аппарате Пикар произвел в августе 1953 года, а пятью годами позже «Триест» был продан военно-морскому флоту США. В январе 1960 года управляемый командой из двух человек: сына Огюста Пикара -Жака и лейтенанта ВМС США Дона Уэлша, «Триест» спустился на 10 912 метров, достигнув дна Марианской впадины, расположенной к юго-западу от острова Гуам.
Страна принадлежности: США
Год постройки: 1953
Длина: 18,1 метра (59 футов 6 дюймов)
Ширина: 3,5 метра (11 футов 6 дюймов)
Тоннаж: 50 тонн
Энергетическая установка: Двухвальная; электрические моторы; 2 л. с.
Скорость: 1 узел
Производитель: «Навальмеканика», Неаполь, Италия
Заказчик: ВМС США